」じゃなくて『密ダイヤ』 20分間隔なら『適切ダイヤ』で40分に1本だと『過疎ダイヤ』でしょうか? 数分間隔で運行されている、それが日常化しているのに過密、過密と言い過ぎだと思うのですが。 何分以下の間隔...
解決済み質問日時:2013/5/17 19:42回答数:3閲覧数:275
エンターテインメントと趣味>趣味>鉄道ファン
入れられないのですよね。 なんで横浜まで横浜線の線路を造らないんですか?京浜東北線を複々線化にしても良いです。 それか過疎ダイヤ...
解決済み質問日時:2011/3/9 19:30回答数:5閲覧数:592
暮らしと生活ガイド>住宅>土地
ないでしょう。 あと前ので補足つかっちゃったけど 羽田~千歳線は限界ダイヤといってましたが 人口も今はピークでヨーロッパ同様に人口減少社会にはいるのだから もう過密ダイヤも解消されていくんだから北海道新幹線が札幌までいく...
解決済み質問日時:2013/11/15 3:39回答数:5閲覧数:257
地域、旅行、お出かけ>交通、地図>鉄道、列車、駅
れるレベル。 東海道線も東京駅と新橋駅でほぼ満員になり、品川駅では積み残される事もあるレベル。 ピーク時より500万ぐらいは減ったし、超過剰な団塊世代の3割ぐらいは現役引退してるにも関わらず、未だに、あれだけの過密ダイヤ...
解決済み質問日時:2014/12/23 1:05回答数:4閲覧数:84
エンターテインメントと趣味>趣味>鉄道ファン
A列車で行こう9のダイヤで困っています。 A列車で行こう9でダイヤを組んでいるのですが、上り列車のダイヤに手こずっていて困っています。 私が組んでいるのは、副都心線と有楽町線のように、下り方面が二つに別れている路線...
解決済み質問日時:2018/8/16 15:09回答数:1閲覧数:12
地域、旅行、お出かけ>交通、地図>鉄道、列車、駅
のですが、 時刻表を見ても、少ない路線もあるものの、人口密度から考えるとそこそこ過密気味のダイヤ路線もあるようです。 他の地域に比べて、人口密度が低い割になぜ中国地方は縦横にJR路線が充実しているのでしょうか? また、国鉄...
解決済み質問日時:2017/1/30 1:38回答数:4閲覧数:125
地域、旅行、お出かけ>交通、地図>鉄道、列車、駅
現在、地域によって鉄道マーケティング内容は異なります。人口過密地域では人員輸送能力の増強が緊急の課題となっています。ここ最近、ホームドアの設置が急ピッチで進んでいますが、人身事故によるダイヤの乱れを抑制することすら...
解決済み質問日時:2017/6/22 16:18回答数:1閲覧数:15
ビジネス、経済とお金>企業と経営>会社情報、業界市場リサーチ
1.経済政策面からの対策 =都市と地方との賃金格差の是正(都市の過密解消対策にもつながる) 法律で定められた「最低賃金」を都道府県単位で比較すると、 明らかに大都市圏のほうが賃金水準が高いことがわかります。 このこ...
解決済み質問日時:2010/7/12 1:57回答数:2閲覧数:993
ニュース、政治、国際情勢>政治、社会問題
同士のこの区間の運転時分は一般的に15分前後と思われます。では残りの15分間は?ずっと待避?? 過疎区間の山陽新幹線広島以南で、そんな過密に上位列車がひっきりなしに通過すると言うのですか? 東京駅で15分もあれば5本...
解決済み質問日時:2011/12/17 19:39回答数:4閲覧数:473
地域、旅行、お出かけ>交通、地図>鉄道、列車、駅
・宇都宮線→貨物線→埼京線→東海道・横須賀線と入る。 高崎線、宇都宮線、埼京線、山手線で人身事故などがおこれば 関係のない東海道や横須賀線などのダイヤにも弊害される。 東海道線や横須賀線で人身事故がおきれば 関係...
解決済み質問日時:2011/4/18 0:22回答数:2閲覧数:760
地域、旅行、お出かけ>交通、地図>鉄道、列車、駅
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