新車

ベストアンサー：一応スポーツ車として出してるので、DCTの需要が少ないとメーカーが判断したから

ベストアンサー：CB1100？ 空冷4気筒と同じ名称？ まぎらわしい

ベストアンサー：同時に比べれば 違いを感じることはできますが バイクの走行特性において 馬力は一つの要素でしかないし それもいささかですから 用途において位置付けが変わるほどの 違いはないです 軽自動車が...

ベストアンサー：乗るのは、免許取れたら大丈夫だと思いますよ。 ポジションは楽だし、軽い。 車重はみんな大好きCBX400Fと同じくらいしかないです。 扱いこなせる、という意味によりますが、公道を気持ちよく乗...

ベストアンサー：今年中に出すなら 先日の 名古屋のバイクショーの Kawasakiブースに 製品並みの試作車が 展示してなければ 到底間に合わない。 でもそんな車体は 何処にも出てなかった。 ・・・と言う事は 出

ベストアンサー：その時点での瞬間燃費から計算してるので、場合によってはあと１００ｋｍ走れたりします。まぁ、早め給油が無難でしょう。

ベストアンサー：値段出せるならばカスタム（GS.XS.XSターボどれでもOK）の一択です。価格的に厳しいようならばスペーシアXが堅実かと思います。販売比率はザックリですが、カスタム45%、ノーマル40%、ギア1...

ベストアンサー：そういうところは、要するに『バイクで来るな』って言ってるんですよ。 ホテル側も迷惑なので、そういうホテルには宿泊しません。

ベストアンサー：＞売れないから。 ＞という回答がありそうですが。 売れないからではない。 売れないと予想するからです。

ベストアンサー：私の勝手なイメージだけど、ハスクバーナって、チェーンソーの印象が強すぎてあまりバイクブランドとしての価値が薄いように感じます。 マキタやリョービがバイク作る感じですかね。。。 ありっちゃ、あり...

ベストアンサー：自分ならハンターカブCT125を選びますね。 ファミリー特約で保険料はほとんどかからないようなものなので、毎日の通勤で使って浮いた駐車料金＆燃費のいいカブのおかげで浮いたガソリン代で数年も乗れば...

ベストアンサー：画像検索したらこんなのが出ました。 電動の様ですね。 ↓↓

ベストアンサー：あなたも何回もIDを変えてYahoo知恵袋でギリギリの戦いをしています。 ですから不正をするのが当たり前の様なあなたの考えそのものがオカシイです。

ベストアンサー：余計嵩張って鈍重に。

ベストアンサー：アベレージスピード60キロって相当飛ばしていますから電費が悪いのは当然ですね 笑 毎日充電でも家に帰ったらプラグ繋ぐだけなので全く苦になりませんよ 笑

ベストアンサー：そこは飛ばして、なにも無かったことにします

ベストアンサー：全てを満たすバッグはありません。 特に②を満たせるバッグは無い。 雨の日はヘルメットを持ち歩く。

ベストアンサー：”コーティング” なので。。。 『クリーニング』 ではないので。。。 意味があるか？と問われれば「あります！stap細胞はあります！」となります。

ベストアンサー：え？超カッコいい、以外の言葉がないけど…。 世間は違うの！？

ベストアンサー：カブと言うだけで 何でもアリ。 何でも許す。 と・言う事で イイんじゃないかな(笑)

ベストアンサー：つくづくこいつのデザインは早すぎたんだなって思います。

ベストアンサー：リードにすると思います。 わからないことがあります。 リードについて、『スクーターとぱっと見変わらない』事が所有欲を、、、とありますが、他の車種もぱっと見どころかスクーターそのものに私には見え...

ベストアンサー：最高。 特に現行はカラー液晶で 高級感もある。 手の込んだスポークの ホイールで都会的な 雰囲気の中にちゃんと オフっぽさもあって 実際にも乗りやすい。 強いて言うなら マフラーを そんなに...

ベストアンサー：一迅社の百合姫編集者で２回車に轢かれて２回とも１０対０だった人がいますね。

ベストアンサー：馬力出しやすいってメリットですか

ベストアンサー：速度を合わせてもらえないなら厳しいでしょうね。 高速に乗られたらもうついていけない。 1000ccと125ccでは100km/h到達するまでの時間が違うので同じ100km/hになった時点もう間隔...

ベストアンサー：・・・名前が変わっただけのようですが・・・。

ベストアンサー：あんまり深く考えるな、

ベストアンサー：V-MAXはどうですか？数も多く選び放題だとおもいます。 ただこだわりがあるのであれば多少高くても自分の好きなバイクに乗るのが一番だと思いますけど。

ベストアンサー：個人的には全然ええと思うけど。 ペリメーターのラインを生かした、こじんまりと良くまとまったデザインやと思うな。 空冷やけどシュラウドも付いてて、スタイリッシュ。 デカいライトも林道での夜間...

ベストアンサー：いいと思います。セカンドかサードバイクに欲しい。

ベストアンサー：第一京浜なんか、下手すると交差点ごとに止められる

ベストアンサー：それを何に使用されますか？ 型は違いますがほぼ同系統の125に乗ったことがあります。 駐輪場が狭めで通勤メインならフラットフロアのX-FORCEが良いと思います。雨天でも足元が意外と濡れにくい...

ベストアンサー：手の無い障害者はあなたにとっては極論かもしれませんが、 当人にとっては日常なのです。 それはわかってもらえませんか？ 私は、手を上げて横断歩道を渡る事の義務化と聞いて真っ先に思ったのが、障害者...

ベストアンサー：集まりすぎて渋滞して200km/h出せなかったりして。

ベストアンサー：PCX 長距離も楽なので、新しい趣味で休日の日帰りツーリングを始めるのもいいですよ。 燃費もリッター50キロくらい、往復200キロの日帰りツーリングでもガソリン4リットルなので1000円かからず...

ベストアンサー：ドカティ・モンスターだから。

ベストアンサー：軽量なのとエンジン特性でキビキビ走るにはアドレス110でスムーズに走るにはディオ110が向いてると思います。（どちらでも大差ありませんが・・・） 屋根付ガレージがあるならアドレス110、露天駐車...

ベストアンサー：昔は、少し滑っている状態が1番速かったから。

ベストアンサー：そもそも難しいなんて事はないと思うのでそんな事を言っているヤツがおかしい