新車

なぜ若者のバイクにボックスを付けないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ ボックスがあると便利なのにと思うのですが。・・・・・・・・・・・・・・ 例えば中年ライダーが乗るハヤブサとかＣＢ1300ＳＦとかだとドヤ顔でボックスを付けていますが。 ですが若者が乗るレブル２５０とかＣＢＲ２５０ＲＲとかにはボ...

ホンダが好きな人てなぜホンダが好きなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ 好きなメーカーで１位がカワサキなのは分かりますが。よく分からないのですが。 好きなメーカー２位をヤマハとスズキを押さえてホンダというのがよく分からないのですが。 ホンダのバイクのなにが好きなのですか。 と質問したら。 一番だ...

なぜクルマのサスペンションアームて鉄製なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・バイクでクルマのサスペンションアームに相当する部分はスイングアームだと思いますが。 バイクのスイングアームてたいがいほとんどのバイクがアルミ製スイングアームですが。 なぜクルマのサスペンションアームてアルミ製にしない...

なぜホンダのスーパースポーツは並列４気筒なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒのことなのですが。 ホンダはドヤ顔でＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒはmotogpからの技術で作られたと語りますが。 motogpのホンダはＶ型４気筒ですが。 なぜホンダはＶ型４気筒のスーパースポーツ...

新型ハヤブサは５０万km乗れるように設計されているそうですが。 よく分からないのですが。バイクで５０万kmはいくらなんでもオーバークォリティーなのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ スズキの開発陣が新型ハヤブサは１０万km。２０万km。なんなら５０万kmとドヤ顔で語ったそうですが。 確かに５０万kmは調子...

なぜ新型カタナは旧型カタナの復刻版にしなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・例えばＺ９００ＲＳはＺ９００にＺ１風の外装にした復刻版ですが。 なぜ新型カタナもＧＳＸ-Ｓ１０００に旧型カタナ風の外装にした復刻版にしなかったのですか。 と質問したら。 スズキは過去の栄光に頼らない。 ...

バイクの事で伺います最近２気筒エンジン パラレルツインエンジンで270°位相クランクといった機構を採用しているモデルがありますが これはV型２気筒に似た感じのエンジンフィーリングにする為の機構ですか？ パラレルツインとV型は同じ２気筒でも大分違うものなのですか？