交通、地図

ベストアンサー：JR各社の路線の駅の自動券売機で使うことができます。 使えない場合は駅の窓口において払い戻し、またはICカードへの入金ができます。

ベストアンサー：何日の間に往復するのかにもよります。 4日以内に京都 → 名古屋 → 新大阪 と移動するのであれば、 連続乗車券または新大阪 ⇔ 名古屋の往復として1枚で済みます。 それ以上の日数が必要なら...

ベストアンサー：伊予市駅までしか電車で行けません、そこからディーゼルカーとなりますが行けます

ベストアンサー：文字通り電圧と周波数と答えると間違いなのかい？

ベストアンサー：してません。アータ、足場のパイプが架線の上に落ちて来たざまーすよ。簡単に復旧出来るとお思い？

ベストアンサー：昔は、乗車、下車一方だけでもＯＫでした。 が、今は、キセル乗車（複数で使い回し）を防ぐため、乗車と下車の時に、日時が記録される仕組みになっていますので、一方だけというのは通用しません。

ベストアンサー：鳴門インターを境に西側は高松自動車道としてNEXCO西日本が、東側は神戸淡路鳴門自動車道として本四会社が管理しています。従って、元々料金計算が別々なので（高知～垂水）＝（高知～鳴門）＋（鳴門～垂...

ベストアンサー：流石にネタが無いなと思う時もありますよ。

ベストアンサー：違います。車掌の車内改札が間に合わず、無賃乗車の横行が問題となっていた、藤沢・平塚にも停車していた1986年に設定された平日踊り子を快速に格下げた列車です。

ベストアンサー：初乗りで買って福知山で精算したら？ 1520円だから券売機で買えるとおもうし、駅的にICOCA使えると思うよ。 みどりの窓口で人から買うのがはやいかな。

ベストアンサー：フェニア・スーパースポーツですね

ベストアンサー：決まってはいませんが、秋頃だと予想しています。

ベストアンサー：「駅」とは言わないけど、「ターミナル」とは言うよね。船でもバスでも。

ベストアンサー：８時過ぎでも東西線の混み方はハンパないですね。 女性専用車だとしても、変わらないのでは？

ベストアンサー：西日暮里の乗り換えは無理。 北千住の乗り換えも特急券を持っていなかったらほぼ無理。 西川口から浦和に出て、浦和から宇都宮線で久喜へ、 そこで東武伊勢崎線へ乗り換えるのはダメなのですか？

ベストアンサー：通常しなのの乗り入れ料を相殺するため長ナノ車が中津川迄乗り入れているので、それで良いのではないですか。

ベストアンサー：全国に警報が出て、今夜～明日も大雨が予想されている中で、通常運行できると予想はできない 朝早く、少なくとも始発前に起きて確認すること 今、どうこう言える人間はＪＲ東海の担当者にもいないよ

ベストアンサー：・東京～川越で1枚で買っているのであれば、部分的に解約はできません。全区間の解約です。 ・4/8以降にチャージも含めて使っていないなら4/8、以降は最終利用日が申し出日（解約日）になります。 h...

ベストアンサー：国道58号は鹿児島県鹿児島市と沖縄県那覇市を結ぶ国道です。 総延長が約880kmと日本一長い国道ですが、そのうちの約610kmが 海上区間(道路がない)で、こちらも日本最長です。 交通量は平成...

ベストアンサー：１ヶ月前の午前10時からです。

ベストアンサー：ファンなので気付きます。一緒にいるスタッフの顔も知ってるので。

ベストアンサー：「快速列車」ですから、乗れます。

ベストアンサー：大阪メトロの江坂駅と阪急の豊津駅が振替輸送時の対応駅。 なのでメトロで江坂〜徒歩〜豊津から阪急で淡路って振替経路が成立する。

ベストアンサー：各駅も快速も車両を選べば座れます。

ベストアンサー：日中にかぎらず、こだまはのぞみより空いています。

ベストアンサー：「白塚行きの4両編成の普通」は平日の朝と夜の2本あります。 伊勢中川駅の発車時刻で言うと、 7:50発の白塚行き(6:59宇治山田始発) 22:43発の白塚行き(伊勢中川始発) です。 名...

ベストアンサー：大体1時間弱くらいで、定額運賃で9500円ですね。 まあ、ほとんどの人はシャトルバス乗りますけどね（1300円）

ベストアンサー：薬科大前から大宅打明町でしたら、定期券エリアの山科地区内になりますので、 １枚の定期になります。１か月は９２４０円です。 こちらは紙の定期券です。 なお、京阪バスではSUICAやICOCAに定期...

ベストアンサー：確かに不可抗力ですね。 が、例えば3人でするはずの仕事を2人でやったとか、遅刻した人の分まで仕事をした方がいたわけです。 確かに悪くはないですよ♪ ただ、一言謝るとかお礼を言うとか出来ない...

ベストアンサー：その時間帯のうち１分でも利用していれば適用になります。

ベストアンサー：現在、東海北陸道は飛騨清見ICまで行けます。 https://www.c-ihighway.jp/pcsite/map?area=area03 国道158号・飛騨清見ICー高山市街地も通れそう。 「

ベストアンサー：× 新幹線 ○ 特急ひたち 残念ながら、JR各社には精神障害者向けの割引はありません。

ベストアンサー：お先にトクだ値スペシャルは、すべて片道ずつの発売です。往復での割引など、そんな美味しい話はありませんよ。

ベストアンサー：『高速バス』でしょう。

ベストアンサー：2003年9月に乗りました。 低速走行する区間は美瑛ー富良野間で、特に美瑛ー美馬牛、上富良野ー中富良野間は超スロー運転でした。 この時は止まる駅は交換する時を除くと実質数分で発車してましたの...

ベストアンサー：多分、今年現在の品川発着(常磐線)の本数の約半分だと思います。さすがに品川にの全廃は有り得ないです。(^_^;)

ベストアンサー：大阪からだと、名古屋と岡山は同じくらいの距離ですね。どちらも「お城」が売りですが、 名古屋は「産業博物館的な」施設が目立ちます。武豊線というのに乗って行くのですが、ミツカン本社には、「酢の資料...

ベストアンサー：やってやれなくはありません。 過去にそのような復旧方法をした線もありました。 https://railf.jp/japan_railfan_magazine/serial/railwayleg...

ベストアンサー：「視力障害者用歩行路標識」 弱視・白内障などの視力障害者の方、高齢者の方などが、階段などの段差をわかりやすくするものです。 北海道ＪＲ商事が開発したものです。

ベストアンサー：風が強いからと、それに併せて ホラも強く吹いてはいけません。 崩落したのは足場。 エエ加減な方ですね。