日産旧車、L型エンジン搭載車について教えて下さい。現在L28インジェクションをソレックス44に交換済みなんですがコンピューターから出ている配線をすべて外してしまっている状態です。昔に全部外さずに間引いて何本か残さないとダメと聞いたことがありまして。現在、キーを回しスターターしてもセルモーターが回らない状態です。イグニッションまでは電気が来ていて正常なんですが、キーシリンダーを新品に交換しても駄目で関係しているのかとふと思ったので。今は別配線でセルモーターを回していますがどこかでリークしているようでバッテリーの消耗が酷く改善できればと思っております。車種は130z後期、L20ですが28に載...