モータースポーツ

F1はオートマなのに、motoGPはなぜ未だにMTなのですか？

motogpてなぜブリッピングをせずにシフトダウンするのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・motogpの車載カメラを見ていたらブリッピングをしてはいますが。すいませんが。ちょっとしかしませんが。すいませんが。たまにしてないときもありますが。よく分からないのですが。回転数的には５００回転くらいのちょっとしかアクセルを回していませんが。よく分からないのですが。それもひと吹かしくらいで何回もアクセルを吹かしませんが。よく分からないのですが。なぜあんな全開のスピードで走っているのにブリッピングは一回だけのちょっとしかしないのですか。と質問したら。ワシは街中で赤信号...

土屋圭市さんと中嶋悟さんてどっちのほうがレベルが高いですか

ACを入れなくても暖房できることを知っているドライバーの人って意外と多いですか？。

昔のF1でティレルの六輪カーってありましたが、ここのチーム以外にタイヤの多い車使っていたチームはありましたか？皆様ご回答よろしくお願い致します。

F1を最近見始めたのですが、よくハミルトン（メルセデス）はマシンが違うから勝てないというのを見ます。メルセデスのマシンの何が他と比べて凄いのでしょうか？また、決まりきっていたら公平性はないし面白くない気がするのですがどうでしょうか？詳しい方いましたら教えていただきたいです。

今、バイク業界はCBR1000RR-Rが最速！！みたいな感じですね。レーサーそのままみたいですし、高いですし当たり前のような気もしますが、実際のWSBKでは全くふるいませんね。ライダーの実力だけにしては、遅すぎる気がします。私見でも良いので、ご意見お待ちしてます！！また、MotoGPに比べて、頻繁にトップが入れ替わりますよね。面白いのですが、バトルはタイヤの消耗につながりますよね?トップを取っている、先頭を走ることはメリットがあるのでしょうか？最終周にズバッと抜く方が消耗が少ないと思うのです。空力的な何かで、先頭にメリットがあるんでしょうか?