バイク

ベストアンサー：登録する以前の日にちならOKです。

ベストアンサー：そのままでも車検は受けれます。車検のときに名前が変わったことを証明する書類を出せば同時に変更もできます

ベストアンサー：初日はどこに何があるかも知らないわけなんで、何もしないで待機しておき、教官の指示を受けながらヘルメットやプロテクターの装着をする、だったと思います。 ヘルメットくらいは、教習専用でジェットでもいいの...

ベストアンサー：鋼管＝鉄です。

ベストアンサー：電子制御サス、カウルがドライカーボン、

ベストアンサー：ブレーキランプスイッチ。 レバーの付け根の二本の配線。 スイッチの不良（接触不良）か、ハーネスの不良（断線しかかってる） 若しくは、ハーネスのカプラ、ギボシ端子の腐蝕による接触不良。 リアブレーキでは...

ベストアンサー：チェーンが伸びてる、チェーンのたるみが規定値外になってる。 スプロケットが減ってる。 まずはこれらを疑ってください。

ベストアンサー：× 注意して進行してください。

ベストアンサー：Ｃ５０Ｎ １９９２年式

ベストアンサー：プリセット式のトルクレンチのカチッは一回が正解てす。２度やれば少しですがしめすぎになります。

ベストアンサー：内径14㎜～19㎜対応ってかいてあるので、その範囲でないと合わないです。

ベストアンサー：1、本籍地の記載された住民票 コピーはNG 2 写真 運転免許試験場近くにあるかも。一応調べて下さい 3、お金 4、印鑑 以上です

ベストアンサー：付いてない♪ ＼(^o^)／

ベストアンサー：ブレーキパッドのあるなしだと思います。

ベストアンサー：スチール

ベストアンサー：スーパーカブ、リトルカブ系のエンジンでしたら、 それこそＮＧＫが一般的です。 ＮＧＫ標準型番は「ＣＲ６ＨＳＡ」 質問のデンソープラグはノーマル(レジスタ)みたいですので、 上記ノーマルプラグが互換品です...

ベストアンサー：緩衝材です

ベストアンサー：任意保険は入っていません。あれは年齢や運転歴で値段が10倍以上変わるので価格が確定しません

ベストアンサー：どこのカワサキプラザ？ 使えるカワサキプラザと使えないカワサキプラザがあるよ。

ベストアンサー：ミラーリング機能付きで探せば、他のも大抵は付いてるんじゃない？

ベストアンサー：動くなら1万円位にはなる。 車検もあるなら5万円位になるかも。

ベストアンサー：新しいシールを貼らずに 引っ越し後 新しいナンバーに換えてから 新しい自賠シールを貼れば問題なし

ベストアンサー：名称が多少違ってもそれしかないならそれを出すしかないわけで。選択の余地無し

ベストアンサー：ヘッドライトはH!だからバイク用では難しい。 でもお気ラメる必要はない。 ここを見て欲しい。 どうするかは君に任せる。 https://ameblo.jp/mf-hopper/entry-12543939660.html メーター球が検索で出てこない。 ...

ベストアンサー：プーリーが下に入っていないのかな？横からの画像ではないから、分かりにくいけど添付の画像みたいではない？

ベストアンサー：メーターギアボックスの車種。 メーター側はどの車種でも付くから気にしなくて良い。

ベストアンサー：センタースタンドの干渉防止部材の欠損か摩耗。 跳ね上げた時にスタンドがフレームに接触する。 そこにゴムが付いている。 それが朽ち果ててなくなったか摩耗や硬化してるかのどれかが原因。 そのゴム交換で直る...

ベストアンサー：できますよ

ベストアンサー：しっかり整備されていれば消耗品だけで大丈夫。 購入したらマメにオイル交換は必須。

ベストアンサー：標識はないけど、道路状況から二段階右折をしなくてはいけないから× 二段階右折禁止の標識があるなら、この方法での右折が○

ベストアンサー：フルカウルで現行に限るならCBRかYZFの二択でしようね。NinjaやGSX250Rもありますが性能は前にあげた2車種よりは少しだけ下がります。 見た目で決めていいと思いますが予算的にyzf-r25中古でしょう。 お店は地域...

ベストアンサー：教習所では、とりあえず 左足付いて、またがったときにバイク支えられたら問題ないとするところが多いよ お尻ずらして、かろうじて左足付いてる状態の子もいたし 他の教習所に行ってみたら？

ベストアンサー：原付も立派な運転免許です。現有免許は『有』 事故の時に違反切符を切られていないのら、交通違反等は『無』、切られているのなら『有』

ベストアンサー：まったくありません。別物です。

ベストアンサー：カワサキGPX250R https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/zeppanmiddle/zeppanmiddle-62/

ベストアンサー：写真は下側の部品ですよね？ これは共通で使えます。 アッパー側も同じ。 逆に使えないのはトップブリッジ G2〜のχはフォーク径が異なるからダメですけど。

ベストアンサー：フレームはk3ですね k3は輸出のみのフレームです エンジンはk4だと思います k4はcb750e-2341915から始まりますから。 国内と海外ではフレーム自体は同じですが刻印が違います 国内はネック部分に直接打ち 海外は...

ベストアンサー：8.5グラムとちゃいます？ https://www.kitaco.co.jp/data/product/link/fitting_list/fitting_list_livedio_af34.html

ベストアンサー：ネジで止まってるんで普通取れません。 取り付けがあまい可能性もゼロではありませんが、バイク屋さんを疑ってはいけません。 イタズラされたと思いましょう。

ベストアンサー：K4のエンジン番号は2341915から始まります。また、Ｋ4のフレーム番号は2400002から始まりますから、仰せの通りかと思います。 それ以前の番号なら国内販売されたものはK2ですし、ネックにMFDプレートが付いていれ...